Технічне завдання
Фіксуємо тип обладнання, потужності, напруги, країну призначення й обсяг закупівлі.
Закуповуємо для інсталяторів, дистриб’юторів і девелоперів сонячні панелі, гібридні та мережеві інвертори, LiFePO4-акумулятори й системи зберігання енергії: перевіряємо фабрику, а не трейдера, звіряємо специфікацію та сертифікати, робимо інспекцію й тест-звіт партії та організовуємо відвантаження батарей як небезпечного вантажу.
Розрахувати закупівлюСторінка для тих, хто купує енергообладнання партіями: інсталятори сонячних систем, дистриб’ютори, девелопери та забудовники, яким потрібно оснастити об’єкти накопичувачами й генерацією. Це не роздріб на один інвертор: ми працюємо від контейнера та річного обсягу закупівель від $100 000.
Напрямки постачання — Україна, Казахстан і ЄС. Для кожного заздалегідь з’ясовуємо вимоги до документів і маркування, щоб обладнання не застрягло на кордоні.
В енергетиці багато перепродавців із каталогом чужих моделей. Перш ніж надсилати передоплату, перевіряємо юрособу та ліцензію, наявність виробничого майданчика, ліній складання й випробувального обладнання, а також паспорт продукції на конкретну модель.
Зразок і golden sample фіксуємо до тиражу: серійна партія звіряється з ним, а не з картинкою в каталозі. Для перевірки юрособи й аудиту фабрики є окрема послуга.
Порівнювати моделі за однією цифрою потужності не можна. Для панелей дивимося ККД модуля, гарантію на деградацію потужності, тип комірок і підтвердження випробувань за стандартами IEC. Для інверторів — тип (гібридний чи мережевий), діапазон вхідних напруг, протоколи звʼязку з батареями та захист.
Для LiFePO4-акумуляторів важливі хімія й виробник комірок, заявлена кількість циклів за вказаної глибини розряду, система керування BMS і захисти, а також умови гарантії. Усе це записуємо в технічне завдання та звіряємо з протоколами випробувань на потрібну модель.
Літієві акумулятори та накопичувачі належать до небезпечних вантажів Class 9. Для перевезення потрібні звіт UN38.3, паспорт безпеки MSDS, коректні пакування й маркування; не кожен перевізник і не кожен напрямок приймають такий вантаж.
Ми закладаємо ці вимоги в закупівлю заздалегідь, а не після готовності партії. Розбір правил — у статті про доставку товарів з акумуляторами з Китаю; маршрут в Україну описано на сторінці доставки в Україну.
Цим списком наша команда користується на фабриці або складі перед закриттям партії. Він закриває типові причини суперечок: підміну моделі, недокомплект і проблеми з документами.
Фіксуємо тип обладнання, потужності, напруги, країну призначення й обсяг закупівлі.
Відбираємо виробників, перевіряємо юрособу, лінії та документи на модель.
Тестуємо зразок і фіксуємо еталон, з яким звіряється серія.
Договір з Incoterms, поетапна оплата, специфікація й умови гарантії.
Перевірка партії за AQL (ISO 2859-1) і функціональна перевірка вибірки.
Документи Class 9, консолідація, митниця й доставка до вашого складу.
Один контейнер (~76 м³) товару для роздрібу, порахований двома способами: локальні оптовики — проти консолідації з фабрик через Dream View.
| Локальний ринок | Через Dream View | Економія | |
|---|---|---|---|
| Меблі та предмети інтер’єру | $44 000 | $26 500 | −40% |
| Світло та електрика | $21 000 | $12 800 | −39% |
| Посуд і товари для дому | $18 000 | $11 200 | −38% |
| Текстиль | $13 000 | $10 500 | −19% |
| Разом | $96 000 | $61 000 | −36% |
Консолідований кошторис на основі реальних проєктів 2025–2026. Ціни Dream View — «до дверей»: фабрика + фрахт + страхування + комісія 10%. Точний кошторис під ваш проєкт рахується безкоштовно, до договору.
Кожна партія проходить той самий протокол — від аудиту фабрики до пломби на контейнері. Брак ловиться в Китаї, а не на вашому складі.
Бізнес-ліцензія, експортна історія, реальне виробництво (не трейдер), фотозвіт із майданчика.
Затверджений еталон матеріалів, кольору і фурнітури — база для всіх подальших претензій.
Інспекція сировини і напівфабрикатів у цеху: матеріали, геометрія, відповідність специфікації.
Вибірка за AQL 2.5 major / 4.0 minor / 0 critical до оплати залишку. Партія приймається або йде на переробку коштом фабрики.
Кожна позиція знімається до пакування; звіт узгоджується з вами.
Перевірка кількості місць і пакування при завантаженні, пломба на контейнер.
Залишок сплачується фабриці лише після вашого підтвердження звіту.
Інспекція коштує частки відсотка від вартості партії. Її відсутність коштує переробок, простою об’єкта і повторного фрахту — уже вашим коштом.
Кожна категорія закуповується у «своєму» виробничому кластері Китаю — там, де сидять профільні фабрики, — і перевіряється за профільними стандартами.
E1/CARB P2, Martindale 50 000, ПУ-піна 35–45 кг/м³, фурнітура Blum/Hettich/DTC
Кераміка і латунь CW617N, керамічні картриджі, допуск 2 мм
PEI IV–V, ректифікація, калібр і тон партії
CE/RoHS, CRI ≥ 90, драйвери, колірна температура за ТЗ
Martindale, контрактні пожежні сертифікати для HORECA
Порцеляна, нержавіюча сталь 18/10, стійкість до посудомийки
Алюмінієві профілі, склопакети, вологостійкі панелі
CE/FCC, протоколи Zigbee/WiFi, UN38.3 для батарей
Пошук заводу за ТЗ, технічний тендер, FAT, запчастини й доставка до майданчика.
Class 9, UN38.3, MSDS і маршрути для літієвих батарей.
FCL і LCL, залізниця й авто, документи та розмитнення для комерційних партій.
Аудит фабрики та інспекція партії за AQL до відвантаження.
Ні. Послуга розрахована на інсталяторів, дистриб’юторів і девелоперів, які закуповують партіями та контейнерами. Для невеликих відправлень є окрема послуга з доставки дрібних вантажів.
Ні. Ми не дистриб’ютор і не офіційний партнер брендів інверторів чи акумуляторів. Ми знаходимо й перевіряємо фабрики, ведемо закупівлю та контроль партії, а обладнання ви купуєте у виробника за умовами контракту.
Перевіряємо юрособу та ліцензію, наявність виробничого майданчика й ліній, паспорт продукції та протоколи випробувань на конкретну модель. Якщо за гарним каталогом стоїть перепродаж, це видно з розбіжності адреси, потужностей і документів.
Літієві батареї — небезпечний вантаж Class 9. Потрібні звіт UN38.3, MSDS, правильні пакування й маркування; не кожен перевізник і маршрут їх приймає. Подробиці — в нашій статті про доставку товарів з акумуляторами.
Інспекція за AQL (ISO 2859-1): кількість, маркування, комплектність, зовнішній вигляд, пакування. Для обладнання додаємо функціональну перевірку вибірки та звірку заводських табличок із паспортом і сертифікатами.
Для панелей — протоколи за стандартами IEC, для інверторів і батарей — звіти на конкретну модель. Вимоги країни призначення (Україна, Казахстан, ЄС) уточнюємо до оплати фабриці й прив’язуємо документи до реального виробника, а не до схожої моделі з каталогу.