Товар и импортёр
Сверяем категорию, лицензию импортёра, адрес и формат поставки.
Китай → ОАЭ
Доставка из Китая в ОАЭ и Дубай
Поставляем мебель, отделочные материалы, оборудование и коммерческие партии из Китая через Джебель-Али и авиаузлы ОАЭ. До отправки проверяем товар, упаковку, HS-коды и комплект импортных документов, затем довозим до склада или объекта.
Рассчитать доставку18–35 дней
ориентир для морской линии
Jebel Ali
основной контейнерный хаб
7 эмиратов
доставка до склада или проекта
01
Контейнер в Джебель-Али или авиа
Море подходит для FF&E, стройматериалов, оборудования и товарных партий. Авиа — для образцов, запчастей и срочного запуска. Для свободной экономической зоны и материковой компании заранее определяем импортёра и место конечного выпуска.
Смета включает китайское плечо, консолидацию, инспекцию, упаковку, фрахт, страхование, портовые расходы, оформление и доставку по ОАЭ. Это позволяет сравнить фабричную закупку с локальным предложением на одинаковых условиях.
- FCL/LCL через Jebel Ali
- Авиа через Dubai и Abu Dhabi
- Mainland и free-zone сценарии
- Доставка по всем эмиратам
02
Импортёр и документы определяются заранее
Торговая лицензия и регистрация импортёра должны покрывать товарную категорию. Инвойс, packing list, сертификат происхождения и транспортные документы готовятся в согласованном формате, а HS-код проверяется до выхода груза.
Для регулируемых товаров могут понадобиться локальные разрешения, регистрация продукта или подтверждение соответствия. Мы координируем проверку с брокером и импортёром, но не подменяем юридическое решение по конкретной лицензии и категории.
03
Проектные поставки без склада на стройке
Для вилл, отелей и ресторанов разделяем FF&E по этапам и помещениям. На фабриках фиксируем образцы, проверяем отделку и комплектность, затем маркируем упаковку по зонам монтажа.
Контейнеры выходят волнами по графику готовности объекта. Так дорогая мебель не хранится рядом с пыльными работами, а недостающая позиция обнаруживается в Китае, а не в день монтажа в Дубае.
Как проходит доставка
Маршрут
Считаем море или авиа и полную стоимость до места назначения.
Инспекция
Проверяем качество, количество, маркировку и экспортную упаковку.
Документы
Готовим согласованный инвойс, packing list и происхождение.
Оформление
Брокер оформляет груз в mainland или выбранной free zone.
Последняя миля
Доставляем на склад, виллу, отель или коммерческий объект.
Контроль качества
Чек-лист проверки по стандарту AQL
Каждая партия проходит один и тот же протокол — от аудита фабрики до пломбы на контейнере. Брак ловится в Китае, а не на вашем складе.
- 01
Аудит фабрики до заказа
Бизнес-лицензия, экспортная история, реальное производство (не трейдер), фотоотчёт с площадки.
- 02
«Золотой образец» до предоплаты
Утверждённый эталон материалов, цвета и фурнитуры — база для всех дальнейших претензий.
- 03
Контроль в производстве (DUPRO)
Инспекция сырья и полуфабрикатов в цеху: материалы, геометрия, соответствие спецификации.
- 04
Финальная инспекция (PSI) по ISO 2859
Выборка по AQL 2.5 major / 4.0 minor / 0 critical до оплаты остатка. Партия принимается или уходит на переделку за счёт фабрики.
- 05
Фото- и видеофиксация перед упаковкой
Каждая позиция снимается до упаковки; отчёт согласуется с вами.
- 06
Контроль погрузки и пломбировка
Проверка количества мест и упаковки при загрузке, пломба на контейнер.
- 07
Отчёт на согласование
Остаток оплачивается фабрике только после вашего подтверждения отчёта.
- Запросить инспекцию партии
Итог: брак остаётся в Китае
Инспекция стоит доли процента от стоимости партии. Её отсутствие стоит переделки, простоя объекта и повторного фрахта — уже за ваш счёт.
Что поставляем: категории, кластеры, стандарты
Каждая категория закупается в «своём» производственном кластере Китая — там, где сидят профильные фабрики, — и проверяется по профильным стандартам.
Мебель и кухни
E1/CARB P2, Martindale 50 000, ПУ-пена 35–45 кг/м³, фурнитура Blum/Hettich/DTC
Сантехника
Керамика и латунь CW617N, керамические картриджи, допуск 2 мм
Плитка и керамогранит
PEI IV–V, ректификация, калибр и тон партии
Свет и электрика
CE/RoHS, CRI ≥ 90, драйверы, цветовая температура по ТЗ
Текстиль и шторы
Martindale, контрактные пожарные сертификаты для HORECA
Посуда и HORECA
Фарфор, нержавеющая сталь 18/10, посудомоечная стойкость
Двери, окна, отделка
Алюминиевые профили, стеклопакеты, влагостойкие панели
Электроника и умный дом
CE/FCC, протоколы Zigbee/WiFi, UN38.3 для батарей
Полезно для поставки
Гайд: доставка из Китая в ОАЭ и Дубай
Джебель-Али, документы, свободные зоны и проектная логистика.
Доставка из Китая
Все маршруты: море, авто, железная дорога и авиа.
Проверка товара в Китае
Инспекция партии и упаковки до окончательного платежа.
Поиск поставщика
Фабрики, проверка юрлица и сопоставимый тендер.
Частые вопросы
Сколько идёт доставка из Китая в Дубай?+
Морская линия обычно планируется ориентировочно на 18–35 дней после готовности груза. Авиа быстрее, но дороже. Финальный срок зависит от китайского порта, линии и оформления в ОАЭ.
Можно ли везти товар через free zone?+
Да, если схема соответствует лицензии, импортеру и дальнейшему движению товара. До бронирования согласуем, где груз будет выпущен и нужен ли ввоз на mainland.
Какие документы нужны для ОАЭ?+
Обычно нужны коммерческий инвойс, packing list, сертификат происхождения и транспортный документ. Для отдельных категорий добавляются разрешения или регистрация продукта.
Вы доставляете на строительные объекты?+
Да. Проверяем товар в Китае, маркируем по помещениям и отправляем волнами в соответствии с готовностью объекта и условиями разгрузки.
Можно объединить закупки из Фошаня, Гуанчжоу и других городов?+
Да. Забираем товары с разных фабрик, принимаем на склад, сверяем упаковочные листы и формируем совместимый контейнер.
