Інкотермс простими словами: EXW, FOB, CIF і DDP для імпортера

Коли китайська фабрика називає ціну, вона майже завжди привʼязана до умов постачання — Інкотермс. Від цих трьох-чотирьох літер залежить, хто платить за доставку, хто відповідає за вантаж у дорозі та де у підсумковій ціні ховаються приховані витрати. Розберемо без юридичного жаргону.

Що таке Інкотермс

Інкотермс (Incoterms) — це міжнародні правила, які ділять між продавцем і покупцем дві речі:

• витрати — хто за яку ділянку шляху платить;
• ризики — з якого моменту за вантаж відповідає покупець.

Головне, що потрібно зрозуміти: ціна «$10 000 на умовах EXW» і «$10 000 на умовах CIF» — це різні підсумкові гроші, бо в них включений різний обсяг логістики.

Основні терміни при закупівлі з Китаю

EXW (Ex Works) — «із заводу». Продавець просто віддає товар на своїй фабриці. Усе інше — вивезення, експортне оформлення, перевезення, страховка, імпорт — на покупцеві. Ціна виглядає найнижчою, але до неї додасться максимум витрат.

FOB (Free On Board) — «на борту судна». Продавець довозить товар до порту в Китаї, проходить експортне оформлення й вантажить на судно. Далі (фрахт, страховка, імпорт) — на покупцеві. Найчастіший і найзручніший варіант для морських закупівель: китайська сторона закриває все «до борту».

CIF (Cost, Insurance, Freight) — «до порту призначення». Продавець оплачує фрахт і страховку до порту призначення. Але розвантаження, митниця та доставка до дверей — уже на покупцеві. Важливо: ризик переходить до покупця раніше, ніж закінчуються оплачені продавцем витрати.

DAP / DDP — «до дверей».

• DAP (Delivered at Place) — продавець везе до вказаного місця, але імпортне розмитнення платить покупець.
• DDP (Delivered Duty Paid) — продавець відповідає за все, включно з імпортними митами: товар приїжджає «під ключ». Максимально зручно покупцеві, але ціна вища й потрібна довіра до організації логістики.

Таблиця: хто за що відповідає

Умова	Експорт із Китаю	Фрахт	Страховка	Імпорт/розмитнення	Доставка до дверей
EXW	Покупець	Покупець	Покупець	Покупець	Покупець
FOB	Продавець	Покупець	Покупець	Покупець	Покупець
CIF	Продавець	Продавець	Продавець	Покупець	Покупець
DAP	Продавець	Продавець	Продавець	Покупець	Продавець
DDP	Продавець	Продавець	Продавець	Продавець	Продавець

Яку умову обрати

• FOB — золота середина для більшості морських закупівель: китайська сторона закриває все до порту, ви контролюєте фрахт і імпорт через свого логіста.
• EXW — виправданий, тільки якщо у вас сильна логістика в Китаї; інакше ви берете на себе найскладнішу ділянку — вивезення та експорт.
• CIF — зручно, якщо не хочете займатися фрахтом, але памʼятайте про розрив «ризик/витрати».
• DDP — максимально просто («приїхало під ключ»), але важливо довіряти тому, хто організовує весь ланцюг і розмитнення.

Порівнювати ціни постачальників можна тільки на однакових умовах Інкотермс. «Дешевий» EXW і «дорогий» CIF можуть у перерахунку до дверей коштувати однаково — чи навпаки.

Де ховаються приховані витрати

Найчастіша помилка — порівнювати голу ціну EXW з фінальною ціною й радіти «економії». На EXW зверху ляже вивезення, експорт, фрахт, страховка, імпорт і доставка. Завжди рахуйте підсумкову ціну до дверей (landed cost), а не ціну на умовах фабрики.

---

Не хочете розбиратися в Інкотермс і логістиці? Працюємо «під ключ» із прозорою підсумковою ціною до ваших дверей — ви бачите landed cost заздалегідь, а не збираєте його з частин. Розрахуємо безкоштовно.